Le groupement composé de SNCF Voyageurs et Keolis est le candidat pressenti pour exploiter les lignes de tram-train T4 et T11 ainsi que de la branche Esbly-Crécy de la ligne P. Le titulaire sera désigné par le Conseil d’Administration d’Île-de-France Mobilités lors de sa séance du 12 octobre 2023.
Il s’agit du premier lot Transilien qui serait attribué dans le cadre d’une procédure de mise en concurrence aboutissant à l’établissement d’un contrat de service public. Cette prochaine attribution s’inscrira ainsi dans le cadre de l’ouverture à la concurrence de l’ensemble du réseau de transport francilien, telle que requise par la réglementation européenne et nationale.
Pour mémoire, l’exploitation du service ferroviaire des lignes T4, T11 et de la branche Esbly-Crécy de la ligne P représente au service annuel 2021 :
- Environ 2,9 millions de trains kilomètres commerciaux par an, soit 4,6% du réseau exploité par SNCF Transilien ;
- Environ 70 000 voyages par jour, soit 2% du réseau exploité par SNCF Transilien ;
- Environ 900 passages de trains par jour ;
- 32 gares ou points d’arrêt desservis.