Elaborées en partenariat avec les collectivités territoriales, ces opérations ont pour but de répondre aux besoins des voyageurs franciliens. L’objectif des opérations envisagées sur le réseau correspond aux défis du programme adopté par le Conseil en décembre 2016, visant à offrir un service plus continu dans le temps et à mieux répondre tant aux évolutions des rythmes de vie qu’aux évolutions urbaines en cours.
Toutes ces nouvelles dispositions ont permis de :
• renforcer l'offre aux heures de pointe afin d'améliorer les conditions de confort des voyageurs,
• renforcer l’offre aux heures creuses en semaine et le week-end afin de mieux répondre aux besoins pendant ces périodes,
• créer des services en soirée,
• adapter les itinéraires, les fréquences et les amplitudes pour la desserte de nouveaux quartiers, de services publics, de zones d'activités ou de loisirs.
Lors de ce Conseil, 14 lignes font l’objet de modifications.
Paris
| 163 | NANTERRE (Nanterre Préfecture RER) / PARIS (Porte de Champerret) – Futur Terminus : Pont Cardinet Batignolles | Dans le cadre de la restructuration bus autour du prolongement M14, ajustement de l'itinéraire et modification du terminus |
Seine-et-Marne
| 209 | VILLIERS-SUR-MARNE (RER) / PONTAULT-COMBAULT (Place de Belstein) | Augmentation de la capacité de la ligne 206 avec des bus articulés Restructuration des lignes 207 et 209 |
| 206 | NOISY-Le-GRAND (Noisy-le-Grand Mont d'Est RER) / PONTAULTCOMBAULT (Place de Belstein) - Futur terminus : PLESSIS-TREVISE (Place de Verdun) | |
| Express 69 | Gare de Val d’Europe – Gare de Meaux | Renfort de la ligne Express 69 |
Yvelines
| Ligne 1 | LE CHESNAY ROCQUENCOURT Louis Pelin – VERSAILLES Université | Adaptations d’itinéraire sur les communes du Chesnay-Rocquencourt et de Versailles |
| Ligne 2 | LA CELLE ST-CLOUD Gare - VERSAILLES Porchefontaine Louis XIV | Adaptations d’itinéraire sur la commune du Chesnay-Rocquencourt |
| Rambouillet | Transport à la Demande Rambouillet Ligne 3 |
Ajout d’un véhicule Adaptation de l’itinéraire avec la création de l’arrêt « Ponthévrard le Clocher » |
Hauts-de-Seine
| 163 | NANTERRE (Nanterre Préfecture RER) / PARIS (Porte de Champerret) – Futur Terminus : Pont Cardinet Batignolles | Dans le cadre de la restructuration bus autour du prolongement M14, ajustement de l'itinéraire et modification du terminus |
| 286 | ANTONY (Antony RER) / VILLEJUIF (Villejuif-Louis Aragon) | Renfort d'offre en heure de pointe du matin |
Seine-Saint-Denis
| 203 | NEUILLY-PLAISANCE (NeuillyPlaisance RER) / NEUILLYSURMARNE (Neuilly-SurMarne IDF) | Desserte de la ZAC « Maison Blanche » |
| 214 | NEUILLY-PLAISANCE (NeuillyPlaisance RER) / GAGNY (Gagny-Roger Salengro)) | |
| 206 | NOISY-Le-GRAND (Noisy-leGrand Mont d'Est RER) / PONTAULTCOMBAULT (Place de Belstein) - Futur terminus : PLESSISTREVISE (Place de Verdun) | Augmentation de la capacité de la ligne 206 avec des bus articulés Restructuration de la ligne 207 |
| 207 | NOISY-Le-GRAND (Noisy-leGrand Mont d'Est RER) / LA QUEUEENBRIE (Hôpital de la Queue-en-Brie) |
Val-de-Marne
| 283 | PARIS (Paris - Denfert Rochereau) / ORLY (Aéroport d'Orly Ouest/Sud) | Modification du terminus sur la plateforme d’Orly |
| 286 | ANTONY (Antony RER) / VILLEJUIF (Villejuif-Louis Aragon | Renfort d'offre en heures de pointe du matin |
| 206 | NOISY-Le-GRAND (Noisy-leGrand Mont d'Est RER) / PONTAULTCOMBAULT (Place de Belstein) - Futur terminus : PLESSISTREVISE (Place de Verdun) | Augmentation de la capacité de la ligne 206 avec des bus articulés Restructuration des lignes 207 et 209 |
| 207 | NOISY-Le-GRAND (Noisy-leGrand Mont d'Est RER) / LA QUEUEENBRIE (Hôpital de la Queue-en-Brie) | |
| 209 | VILLIERS-SUR-MARNE (RER) / PONTAULT-COMBAULT (Place de Belstein) | |
| 286 | ANTONY (Antony RER) / VILLEJUIF (Villejuif-Louis Aragon) | Renfort d'offre en heures de pointe du matin |
| 308 | CRETEIL (Créteil-Préfecture du Val de Marne) / VILLIERS-SURMARNE (Villiers-sur-Marne - Le Plessis Trévise RER) | Augmentation de la capacité de la ligne avec des bus articulés sur les courses partielles Renfort le dimanche |